Суть кейса: Музей в Каракулино живет своей особенной жизнью, бережно храня купеческую историю района, но у их команды есть амбиция выйти за стены здания и сделать историю осязаемой. Директор музея Елена и ее небольшая, но очень сплоченная команда — экскурсовод, организатор программ и хранитель фондов — поняли, что для развития туризма им нужна не просто выставка, а сильная эмоция.

Их выбором стал «Мыс любви» на Каме — место невероятной красоты, которое, однако, совершенно не приспособлено для приема гостей. Так появился проект «Код любви: энергия Камы», цель которого — погрузить туристов в историческую идентичность района через выстроенный шестичасовой маршрут из трех локаций, включающий обзорную экскурсию, музейный показ и театрализованное представление на мысу с обедом.

Команда проделала колоссальную методическую работу: они разработали сценарий, сшили костюмы, собрали реквизит и даже привлекли автомобиль для логистики. Пилотный запуск маршрута собрал четырнадцать человек, и эмоциональный отклик был потрясающим —
море лайков в соцсетях, восторженные отзывы и уникальные фотографии.

Но за красивыми картинками скрывалась изнурительная физическая реальность. Дорога к мысу в дождь превращается в непролазное месиво, а крутой спуск к точке проведения экскурсии делает подъезд транспорта невозможным. Музейным сотрудникам, среди которых есть люди не
самого молодого возраста, приходится на своих руках тащить тяжелый реквизит и костюмы двести метров по бездорожью. На самом мысу нет ни лавочек, ни беседки, ни раковины, ни туалета.

Ситуация усугубляется тем, что у музея нет собственного транспорта, а туристы, приезжающие за «энергией Камы», порой хотят выплеснуть ее самым неожиданным образом. В одном из выездов группа туристов, проникшись атмосферой, начала по очереди громко кричать слово «Конь», что, безусловно, стало локальным анекдотом, но одновременно подсветилопроблему: люди готовы к эмоциям, но инфраструктура не готова их безопасно принять и удержать.

Команда музея поняла, что для масштабирования и привлечения туристического потока из Ижевска им критически необходимо решать вопросы материально-технической базы, но классические гранты редко покрывают капитальное строительство или покупку дорогостоящего оборудования.

Вопросы для проработки командой:
1. Как музею решить проблему логистики и доставки реквизита к «Мысу любви» в условиях отсутствия собственного транспорта и плохих дорог, используя ресурсы партнерских сетей и местного сообщества?
2. Какие альтернативные способы обустройства комфортной туристической зоны (туалет, места для отдыха, вода) можно предложить, если капитальное строительство и покупка готовых МАФов не проходят по условиям грантовых конкурсов?
3. Как выстроить коммуникацию с туристическими фирмами Ижевска и управлять ожиданиями гостей, чтобы они понимали специфику «дикого» туризма на мысу, и при этом маршрут оставался привлекательным и комфортным?